Игорь - Администратор
Меняем характеристики транспорта
Файл находится по адресу GTA IV\common\data\handling.dat
Открываем блокнотом.
| Общие параметры: | ||
| (A) vehicle identifier | [14 символов максимум] | идентификатор транспортного средства. |
| (В) fMass | масса автомобиля, чем выше тем проще сносить все со своего пути, но при увеличении падает ускорение машины. | |
| (С) fDragMult | сопротивление транспортного средства, малые значения увеличивают максимальную скорость. | |
| (D) nPercentSubmerged | [10 - 120] | скорость погружения в воду. |
| (E) CentreOfMass.x | [-10.0 > x > 10.0] | Отклонение центра тяжести по ширине |
| (F) CentreOfMass.y | [-10.0 > x > 10.0] | Отклонение центра тяжести по длине |
| (G) CentreOfMass.z | [-10.0 > x > 10.0] | Отклонение центра тяжести по высоте |
| Параметры, отвечающие за трансмиссию: | ||
| (Tt) m_nDriveBias | 1.0 = передний привод, 0.0 = задний привод | |
| (Tg) m_nDriveGears | 1-7 | кол-во ступеней передач |
| (Tf) m_fDriveForce | максимальное ускорение | |
| (Ti) m_fDriveInertia | инерция двигателя, или время, необходимое чтобы замедлиться после ускорения | |
| (Tv) m_fV | скорость | |
| (Tb) m_fBrakeForce | сила торможения | |
| (Tbb) m_fBrakeBias | распределение силы торможения по осям: 0.0-задняя, 0.5-равномерно, 1.0-передняя | |
| (Ts) m_fSteeringLock | максимальный угол поворота колёс в градусах (более 40 - развернуться будет проблематично) | |
| (Wc+) m_fTractionCurveMax | (ранее fTractionMult) ведение и максимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте | |
| (Wc-) m_fTractionCurveMin | (ранее fTractionLoss)ведение и минимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте | |
| (Wc-) m_fTractionCurveLateral | shape of lateral traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и боковая приемистость двигателя автомобиля в повороте | |
| (Wc) m_fTractionCurveLongitudinal | shape of longituduinal traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и продольная приемистость двигателя автомобиля в повороте | |
| (Ws+) m_fTractionSpringDeltaMax | (max dist for traction spring) - максимальная дистанция до полного ускорения, указанного в (Tv) m_fV | |
| (Wh) m_fTractionBias | балансировка тяги, или же связь между сцеплением / управляемостью | |
| Подвеска: | ||
| (Sf) m_fSuspensionForce | (1 / (сила * кол-во колес) | нижний лимит для нулевой силы при высокой подвеске - сила подвески. При увеличении силы, подвеска становится более жесткой |
| (Scd) m_fSuspensionCompDamp | сила и интенсивность вибрации подвески | |
| (Srd) m_fSuspensionReboundDamp | сила и интенсивность вибрации подвески на высоких скоростях. Увеличивается для лучшей управляемости на максимальных скоростях | |
| (Su) m_fSuspensionUpperLimit | максимальная высота кузова автомобиля с подвеской в акции | |
| (Sl) m_fSuspensionLowerLimit | ||
| (Sr) m_fSuspensionRaise | ||
| (Sb) m_fSuspensionBias | ||
| Повреждения: | ||
| (Dc) m_fCollisionDamageMult | множитель повреждений при столкновениях, до поломки | |
| (Dw) m_fWeaponDamageMult | множитель повреждений повреждений от оружия, до поломки | |
| (Dd) m_fDeformationDamageMult | множитель повреждений корпуса авто, от столкновений | |
| (De) m_fEngineDamageMult | множитель повреждений двигателя, до поломки | |
| Прочее: | ||
| (Ms) m_fSeatOffsetDist | ||
| (Mv) m_nMonetaryValue | стоимость транспортного средства в игре в долларах | |
| (Mmf) mFlags (model flags - see below) | специальные флаги | |
| (Mhf) hFlags (handling flags - see below) | специальные флаги | |
| (Ma) m_nAnimGroup | (anim group type - see below below) - анимация | |